Moderní mechanické převodovky vozidel typy mají často 5 režimů přepínaných rychlostí a kdy Tato automatická převodovka nemá více než osm.
Na rozdíl od takových převodovek, moderní variátor má neomezený počet přepínatelných rychlosti.
Contents
Výhody krabic CVT:
- CVT jako zařízení určené pro spojení kol vozidla a motoru schopnost majitele vozidla plynule změnit rychlost oběhu přímo na hnací kola.
- Schopnost používat mechanismus s úspěšným výkon ve špatných povětrnostních podmínkách, jako je sněžení. Koneckonců, vozidlo s tímto systémem se bude pohybovat docela hladce a samotný pohyb bude připomínají zrychlení elektrického motoru s obrovskou silou.
- Rychlé zrychlení vozu díky přítomnosti v něm takový variátor.
- Vozidlo CVT se nikdy nezastaví na semaforu se při výstupu nesvazuje z kopce, ale začátek pohybu nastává hladce pro téměř všechny okolností.
- Žádné zatížení dalších prvků přenosy.
Nevýhody boxu CVT:
- Přítomnost mírného šumu během doby zrychlení, která v roce 2006 Výsledek postupně mizí.
- Neexistuje způsob, jak nainstalovat tento systém na automobily s obrovská síla.
- Drahé náklady na tu použité oleje, které jsou se výrazně liší od standardu.
- Neustálé a pečlivé sledování množství oleje v palivu systému. Kromě mechanismu pracuje efektivně a pravidelně doporučujeme neustále sledovat dostupné četné senzory. Pokud se zlomí i nejmenší detail nebo kontakt je ztracen, pak účinnost mechanismu vyvolá nesprávný přenosový výkon.
- Důležitou nevýhodou je zde také image, protože podle většiny odborníků alespoň CVT dnes a jít na novou úroveň, ale přesto lidem to nějakou dobu trvá zvyklý na podobnou jednotku.
Tedy, i když má převodovka variátor některé nedostatky, ale podle většiny odborníci na rychlost, bude ji stále brát zaslouženě vedoucí místo.
Je možné, že v blízké budoucnosti takové systémy může opravdu vytlačit krabice z trhu s automobily automatické a mechanické převody.
K odstranění určitých nedostatků je třeba pouze času takové systémy.
